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トルネオとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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トルネオとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  トルネオ   スズキ  アルトワークス
VS
49.8万円237万円
トルネオの相場表を見る
中古車相場 16万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
17 中古車掲載台数 64
  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE ワンオーナー証明書あり 43691km 修復歴なし VTEC モデューロアルミホイール 5速マニュアル 電動格納ミラー アコード accord ABS Wエアバック オートエアコン

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    173万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5MT 検2年 社外ステアリング 純正リアウイング ETC2.0

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR /青ヘッドVTECエンジン/キーレス/スポーツモード付きAT/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    72.4万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ・社外足廻り・社外エアクリーナ・ブローオフ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    65.9万円

関東
15
132万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
1
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
84.2万円
関西
12
99.1万円
東海
6
76.7万円
北海道
2
59.5万円
九州
13
77.1万円
東北
4
57.6万円
北陸・甲信越
6
95.5万円
中国
3
109.6万円
四国
1
128万円

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トルネオとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  トルネオ   スズキ  アルトワークス
155.3万円253.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1849~2156 排気量(cc) 657~658
140~220 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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