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トルネオとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トルネオ   スズキ  アルトワークス
VS
59.9万円279万円
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中古車相場 23万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
16 中古車掲載台数 91
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ユーロR 純正RECARO ラルグス車高調 社外マフラー WORK EMOTION WFT 17インチアルミ ETC KENWOODドラレコ パイオニア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速マニュアルトランスミッション タイミングベルト交換済みステッカー有運転席エアバッグ 助手席エアバッグ衝突安全ボディ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR /青ヘッドVTECエンジン/キーレス/スポーツモード付きAT/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ワンオーナー車 フルノーマル 記録簿多 全ホンダディーラー点検 取説

    本体価格
    279万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z T-チェ-ン式エンジンタ-ボ車アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル・K6Aツインカムターボ・本州車

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 5MT ターボ 4WD

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD BRIDシート 4WDターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ・社外足廻り・社外エアクリーナ・ブローオフ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s スズキスポーツマフラー ブローオフバルブ スパルコセミバケット スリットローター

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/R 4WD 4WD 5MT F6Aツインカムターボ 同色全塗装済み 社外インタークーラー エアクリ マフラー ステアリング アルミホイール シフトノブ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速 スズキスポーツバンパー マフラー パワステモーターリビルト交換済み LMスポーツ14インチ レーシングギアLEDヘッドライト Bluetooth対応メモリーナビ 走行86150km ローダウン 関東仕入れ

    本体価格
    78万円

関東
14
120.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
111.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
88.5万円
関西
17
109.6万円
東海
7
65.1万円
北海道
2
51万円
九州
19
74.4万円
東北
7
61.3万円
北陸・甲信越
8
102.7万円
中国
7
62.8万円
四国
5
102.5万円

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トルネオとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  トルネオ   スズキ  アルトワークス
155.3万円253.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1849~2156 排気量(cc) 657~658
140~220 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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