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タンクとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  トルネオ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動・ナビ・TV・Bカメラ・スマアシIII

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト2・社外SDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 車検整備付き 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTVBカメラETC両側PSD純正アルミ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ(NSZT-W68T)バックカメラ 運転席/助手席シートヒーター ETC2.0 クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー 純正マット ドライブレコーダー

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライドドア 横滑防止装置スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ バックモニター

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 12.24.36ヵ月保証プランあり

    本体価格
    43万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 車両品質評価書付・純正9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD・DVD・パノラミックビューモニター・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    128.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行39000キロ/6枚CDチェンジャー/キセノン/アルミ/スポーツモード付AT/VTEC青ヘッドエンジン

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 1800CC VTECエンジン

    本体価格
    67万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

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    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ・X/5MT/後期/無限マフラー/タイミングベルト交換済み/整備記録あり/プライバシーガラス/チタンシフトノブ/X専用RECARO赤シート/トランクスポイラー/バックカメラ/Bluetoothナビ/フルセグ/ETC/純正16インチAW

    本体価格
    139万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

関東
453
99万円
関西
228
101.2万円
東海
214
104万円
北海道
68
114.4万円
九州
230
101.4万円
東北
163
113.3万円
北陸・甲信越
134
104.8万円
中国
118
104.2万円
四国
45
103.8万円
地域別台数
関東
10
103万円
関西
2
88.9万円
東海
2
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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タンクとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  トルネオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
996 排気量(cc) 1849~2156
69~98 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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