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ビガーと300を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビガー   クライスラー  300
VS
138万円179万円
ビガーの相場表を見る
中古車相場 68.8万円598万円
300の相場表を見る
4 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ビガー 2000 31000キロ タイミングベルト交換済 オリジナルコンデイション 屋内ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビガー 2.5 25S 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W 車検2年込み ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

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  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ナビ テレビ バックカメラ クルコン ETC サンルーフ 純正20インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    139万円

  • クライスラー 300 左ハンドル2012年 リミテッド CARFAX有 走行距離42000km 黒革 サンルーフ ナビ 22インチホイール バックカメラ 日本仕様ナビオーディオ タイヤ新品

    本体価格
    140万円

  • クライスラー 300 300S 黒革シートシートメモリーLARGUS車高調純正

    本体価格
    248万円

  • クライスラー 300 リミテッド リバティーウォークエアロ・マフラー/走行距離証明書付/RUSH車高調/VERSANTE22インチ/ルーフ・トランクスポイラー/LEDヘッド・フォグランプ/レザーシート/スマートキー/クールーズコントロール/8.4インチモニター

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 22インチAW 車高調 スモークテール ブラックグリル レザーシート パワーシート ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ソナー クルーズコントロール オートHIDヘッドライト フォグ リアフォグ 電動テレスコピック

    本体価格
    114.9万円

  • クライスラー 300 300 左ハンドル

    本体価格
    129万円

  • クライスラー 300 SRT8 ディーラー車サンルーフ専用20AWショックシートシートベンチレーションナビTVBカメラレーダークルーズETCプッシュスタートHIDブレンボブレーキ

    本体価格
    436.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 正規D車 CORSAマフラー 22AW パノラマ ナビ 取説 スペアキー 純正マフラー有 屋内保管展示

    本体価格
    297万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ TV 360°ドライブレコーダー 電動シート 前後障害物センサー ETC スマートキー 禁煙 USB端子 Bluetooth

    本体価格
    130.8万円

関東
1
---
関西
1
138万円
東海
0
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北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
32
183.9万円
関西
13
202.9万円
東海
16
178.4万円
北海道
1
138万円
九州
10
136.2万円
東北
2
77.9万円
北陸・甲信越
3
181.5万円
中国
0
---
四国
1
140万円

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ビガーと300のカタログ情報を比較する

ホンダ  ビガー   クライスラー  300
216.5万円324.5万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1996~2451 排気量(cc) 3604~6416
160~190 最高出力(馬力) 286~476
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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