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アクアとビガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  ビガー
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 75万円179万円
ビガーの相場表を見る
7354 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 7型SDナビ バックカメラ 15インチ純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ 革巻きステアリング ステアリングリモコン アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー TSS ETC SDナビ ワンセグ CD ブルートゥース ソナー Aモニター ドラレコ スマートキー Pスタート 電格ミラー オートライト LEDヘッド シートリフター シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 中期 ナビ バックカメラ Pスタート スマートキー×2 BT シートヒーター ナノイー SRSエアバッグ アクセサリーソケット プライバシーガラス リアワイパー マットバイザー

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス オートハイビーム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス 社外7インチナビ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC スマートキー プッシュボタンスタート 電動格納式ドアミラー オートエアコン 運転席助手席エアバッグ パワステ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ LKA BT

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 S LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
1753
107.3万円
関西
899
104.6万円
東海
1207
105.9万円
北海道
232
121.4万円
九州
1147
108.8万円
東北
705
114.4万円
北陸・甲信越
659
108.3万円
中国
468
106.3万円
四国
284
111.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
2
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  ビガー
198万円302.3万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1490 排気量(cc) 1996~2451
91 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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