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ミニカントリーマンとビートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  ビート
VS
329.1万円613.8万円
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中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
283 中古車掲載台数 131
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ナビ AppleCarPlay アクティブクルーズ 全方位カメラ ドライブレコーダー ステアリングサポート 電動リアゲート スマートキー障害物センサー シートヒーター ステアリングヒーター電動シートHarman/kardon

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社代車 ナビゲーション AppleCarplay バックカメラ LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ オートライト オートワイパー 純正17インチホイール ETC2.0 アームレスト

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ パノラマガラスサンルーフ FAVOUREDトリム M-COATPRO

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 18AW クラシックトリム 純正ナビ ACC 電動リアゲート アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージ アラウンドビューモニター アシストブレーキ 7DCT ワンオーナー 禁煙 認定中古車 2年保証

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 1オーナー 弊社元デモカー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ  LEDヘッドライト 電動シート harman/kardon ハーフレザー 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター インテリアカメラ

    本体価格
    433万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社登録車 Mパッケージ CLASSIC TRM harman/kardonスピーカーシステム ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 2年保証 ACC シートヒーター 電動シート 全方位カメラ 純正HDDナビ 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス ワイヤレス充電 前後障害物センサー アップルカープレイ (インディゴ・サンセット・ブルー)

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・18インチAW・Mパッケージ・電動シート・全方位カメラ

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    113.5万円

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    応談

関東
110
436.4万円
関西
47
435.5万円
東海
36
439.1万円
北海道
5
497.3万円
九州
42
458.4万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
8
445.3万円
中国
15
458.9万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
35
137.5万円
関西
31
113.9万円
東海
12
137.1万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
91.8万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
11
131万円
四国
6
97万円

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ミニカントリーマンとビートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ホンダ  ビート
489万円683万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1998 排気量(cc) 656
150~317 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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