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ビートとルポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
35万円350万円
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中古車相場 32.8万円218万円
ルポの相場表を見る
132 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ビート 660 幌切れ無し/新品スクリーン交換済み/トランクキャリア/ホワイトメーターパネル/エアコン/点検記録有/フォグ/DRAG-PROアルミホイール/修復歴無し/ECUオーバーホール済み/スペアキー有り

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ビート 660 最終モデル110型VersionZ・走行距離23100km・フルノーマル車両・ボディー錆少・屋内保管車両・不具合無し・エアコンR134a・メーターOH済

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ビート 660 エンジン ミッション オーバホール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ビート 660 /5速マニュアル車/レザー調シートカバー付/社外アルミホイール/社外ステアリング/走行4.7万キロ/禁煙車/タイミングベルト2回交換済み(記録有)/

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ ビート 660 パワーウィンド エアコン USB マフラー S2000純正シート 外品ホイル

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマル車両 保証無し

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード・社外ナビ・バックカメラ・ETC・社外オーディオ・マフラー・シートカバー・ドラレコ

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 禁煙 走行87300km 車検整備付 エアコン効き問題なし Gathersスカイサウンドコンポ 純正CDチェンジャー 純正ホイール ETC

    本体価格
    159万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    39万円

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    78万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル キセノンヘッドライト アルミホイール キーレス ナビ DVD/CD再生可

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    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 全塗装済み!

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    81万円

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    218万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアルシフト/アルミ製ボンネット・フェンダー・ドア/キセノンライト/デュアルセンターマフラー/KW車高調/VOLKレーシングCE28ホイール/HDDナビ地デジTVブルートゥース/ETC/禁煙車/屋根保管

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 ETC

    本体価格
    65万円

関東
33
135.9万円
関西
29
141.3万円
東海
17
130.4万円
北海道
4
139.2万円
九州
23
120万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
5
127.4万円
中国
10
140.8万円
四国
9
107.3万円
地域別台数
関東
3
47.6万円
関西
11
89.6万円
東海
4
94.7万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109万円
四国
0
---

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ホンダ  ビート   フォルクスワーゲン  ルポ
138.8万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
656 排気量(cc) 1389~1597
64 最高出力(馬力) 75~125
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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