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プレリュードとS6を比較! - みんなの比較車種

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プレリュードとS6の中古車情報を比較する

ホンダ  プレリュード   アウディ  S6
VS
58.6万円399万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 213万円1125万円
S6の相場表を見る
29 中古車掲載台数 13
  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ブラックハーフレザー 純正16AW

    本体価格
    220万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード SIステイツ 無限M7ホイール レザーシート サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC フルエアロ 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si ワンオーナー マットグレー 純正AW ETC

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ プレリュード XT 5MT・クーラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR Sスペック ナビ フルセグTV ETC 5速MT 4人乗

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ プレリュード SiR  懐かしい4ws付き   興味ある方見に来 

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS ノーマル車両

    本体価格
    228.5万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 5MT H22A サンルーフ

    本体価格
    120万円

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  • アウディ S6 4.0 4WD 電動レザーシート 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 Bang & Olufsen 本革 付属品

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG OP21AW

    本体価格
    658万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒レザーシート  20AW ナビTV

    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 赤革 SR ACC 全方位カメラ

    本体価格
    213万円

  • アウディ S6 4WD サンルーフ カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    698万円

  • アウディ S6 2.9 4WD レザーシート シートベンチレーション

    本体価格
    1125万円

  • アウディ S6 4.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ S6 2.9 4WD イージークローザー360クワトロ

    本体価格
    825万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

    本体価格
    298.8万円

関東
8
179.2万円
関西
3
79.8万円
東海
1
228.5万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
158.5万円
東北
3
205万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
6
242.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
600.2万円
関西
4
427.9万円
東海
1
1125万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
1
213万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレリュードとS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   アウディ  S6
168.3万円265.3万円 新車時価格 1303万円1404万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
2156 排気量(cc) 2893
135~220 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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