サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

プレリュードとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プレリュードを選択
  3. 3. V12ヴァンキッシュを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プレリュードとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  プレリュード   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
106.2万円679.8万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 950万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
223 中古車掲載台数 3
  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 修復無し 認定中古車2年保証 純正ナビ 純正ドラレコ前後 ミュージックプレイヤー接続 純正アルミ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール サイドエアバッグ

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 弊社元デモカー 禁煙車 9インチGoogle搭載ディスプレイ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター Bluetooth LEDオートライト 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 未登録車(新車) 走行26km 専用色ホワイトパール

    本体価格
    574.3万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ドライブレコーダー バックカメラ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム CVT オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    589.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaS+シフト・Google搭載9インチホンダコネクトディスプレー・ETC2.0・バックカメラ・パーキングセンサーシステム・ブラインドスポットインフォメーション・純正フロアカーペットマット

    本体価格
    535万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正DA ETC バックカメラ

    本体価格
    590万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Hセンシング LEDヘッド Hコネクトディスプレー ETC2.0 BOSEサウンド 前席シートヒータ 本革巻ステアリング ホンダS+シフト アダプティブダンパーシステム ACC 純正19インチAW

    本体価格
    570万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ドアバイザ-

    本体価格
    543万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

関東
69
511.3万円
関西
32
469.7万円
東海
43
521.6万円
北海道
5
522.9万円
九州
42
505.1万円
東北
7
438.1万円
北陸・甲信越
9
551.5万円
中国
8
357万円
四国
8
559.3万円
地域別台数
関東
2
1125万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プレリュードの中古車を探す

V12ヴァンキッシュの中古車を探す

プレリュードとV12ヴァンキッシュの比較トップへ

プレリュードとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
618万円648万円 新車時価格 2730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1993 排気量(cc) 5935
141 最高出力(馬力) 460~520
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プレリュードとV12ヴァンキッシュの比較トップへ

プレリュードやV12ヴァンキッシュと他の車種を比較してみる

 

プレリュードとV12ヴァンキッシュの比較トップへ

プレリュードV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プレリュードV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレリュードの中古車は223台、V12ヴァンキッシュの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プレリュード、V12ヴァンキッシュの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー