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プレリュードとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
98万円675万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
64 中古車掲載台数 29
  • ホンダ プレリュード 2.0 デモカー フルグラフィックメーター ホンダコネクトディスプレイ  BOSEプレミアムサウンド Bremboキャリパー ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    600.4万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    638万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 9インチコネクトディスプレ ETC2.0 19AW

    本体価格
    579万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 4WS 5MT RSRダウンサス ETC クルコン サンルーフ 外品オーディオ CD再生 エアコン付 PS PW ドラレコ付きデジタルインナーミラー タイミングベルト1度交換済 車検R9.11まで

    本体価格
    245万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 未使用車 9インチディスプレイ/10.2インチデジタルメーター ホンダセンシング BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    606万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    638万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR オルタネーター新品交換 セルモーター新品交換 5MT 純正16AW ハーフレザーシート フルノーマル車両 VTECエンジン 純正キーレスキー 純正ドアバイザー

    本体価格
    199万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ムーンリットホワイトパール/純正コネクテッドディスプレイ/BOSEプレミアムサウンド/ワイヤレス充電/bremboフロント大型ディスクブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/インチデジタルメーター

    本体価格
    631万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR ETC キーレス 社外アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    228万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ワンオーナー/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/電動ソフトトップ/シボレーマイリンク/appleカープレイ/BOSEサウンド/レーンキープアシスト/シートヒーター/バックカメラ/正規D車

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ カマロコンバーチブルスポーツエディション自社保証09保証カープレ有償保証・車検整備・点検整備

    本体価格
    169.5万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 2Lターボ 正規ディーラー車 カスタムペイント 電動幌トップ SS用20インチAW 純正フロントリップスポイラー ブラックレザーシート シートベンチレーション シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 記録簿付き 黒ホイール 赤キャリパー 電動ソフトトップ 黒赤革シート メモリーシート シートヒーター&ベンチレーター パドルシフト HUD ブラインドスポットモニター  BOSE ETC CarPlay

    本体価格
    438万円

関東
20
532.4万円
関西
17
424.9万円
東海
7
423.5万円
北海道
0
---
九州
10
468万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
321万円
四国
1
638万円
地域別台数
関東
12
385.6万円
関西
4
415万円
東海
5
394.8万円
北海道
0
---
九州
5
284.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318万円
中国
2
653万円
四国
0
---

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プレリュードとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   シボレー  カマロコンバーチブル
618万円648万円 新車時価格 602.6万円778万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1993 排気量(cc) 1998
141 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレリュードの中古車は64台、カマロコンバーチブルの中古車は29台掲載しています。
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