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プレリュードと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   フェラーリ  456GT
VS
106.2万円679.8万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 715万円
456GTの相場表を見る
225 中古車掲載台数 2
  • ホンダ プレリュード 2.0 テールゲートスポイラー BOSE Google搭載9インチコネクトディスプレー Honda S+ Shift ドライブモード ユピテル前後ドラレコ Pセンサー ETC2.0 純正19AW パドルシフト

    本体価格
    451万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    549万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ブラック内装・コネクトディスプレイ・ETC2.0車載器・BOSEサウンド・当店デモカー

    本体価格
    572.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    600万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    523.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    540万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ETC ドライブレコーダー フルセグ バックカメラ パワーウィンドウ リアトラフィックモニター

    本体価格
    679.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaS+シフト・Google搭載9インチホンダコネクトディスプレー・ETC2.0・バックカメラ・パーキングセンサーシステム・ブラインドスポットインフォメーション・純正フロアカーペットマット

    本体価格
    535万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正9インチ画面コネクトナビ 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター

    本体価格
    575.5万円

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    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

関東
71
511万円
関西
33
471.5万円
東海
43
523.3万円
北海道
5
522.9万円
九州
42
504.8万円
東北
7
438.1万円
北陸・甲信越
9
551.5万円
中国
7
370.1万円
四国
8
559.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレリュードと456GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   フェラーリ  456GT
618万円648万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1993 排気量(cc) 5473
141 最高出力(馬力) 440~442
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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