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プレリュードとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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プレリュードとフィットアリアの中古車情報を比較する

ホンダ  プレリュード   ホンダ  フィットアリア
VS
98万円675万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
65 中古車掲載台数 2
  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR ETC キーレス 社外アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 衝突被害軽減システム  純正メモリーナビ  レンタアップ ドライブレコーダー バックカメラ レーンアシスト オートライト シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    595.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 /千葉県/ガリバー16号野田店

    本体価格
    611.6万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 登録済み未使用車 禁煙車 ワンオーナー BOSEサウンドシステム Google搭載9インチナビ Bremboブレーキキャリパー アクティブノイズコントロール パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    576.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 未使用車 9インチディスプレイ/10.2インチデジタルメーター ホンダセンシング BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    606万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当店試乗車

    本体価格
    609.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ プレリュード SiR  懐かしい4ws付き   興味ある方見に来 

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 デモカーアップ ETC ドラレコ前後 純正ナビ BOSEスピーカー

    本体価格
    609.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS Modulo17インチアルミ

    本体価格
    応談

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
18
539.8万円
関西
18
433.8万円
東海
8
446.8万円
北海道
0
---
九州
11
427.2万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
321万円
四国
1
638万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレリュードとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   ホンダ  フィットアリア
618万円648万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1993 排気量(cc) 1339~1496
141 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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