ホンダ ZR-V | ホンダ プレリュード | |
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VS | ||
245万円~436万円
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中古車相場 |
58万円~399万円
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774台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ZR-V | ホンダ プレリュード | |
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294.9万円~450.7万円 | 新車時価格 | 168.3万円~265.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4570×1840×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1750×1315 |
1496~1993 | 排気量(cc) | 2156 |
141~178 | 最高出力(馬力) | 135~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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美しさと走行性能を両立した新SUV ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4) |
解説 |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
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