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CLSクラスとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  プレリュード
VS
51.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
206 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ Burmesterサウンド アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    515.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 革シート/パノラマサンルーフ/ブルメスタ―/HUD/全周囲/純正ナビ/carplay/ETC/ブラインドスポット/パワーバックドア/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/Bluetooth接続

    本体価格
    356.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ プッシュスタート・ナビTV・シートヒーター・Rガラスサンシェード・バックカメラ・黒革シート

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー ロリンザー仕様 20AW

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ マキアートベージュレザー サンルーフ Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート HUD 電動トランク レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白革 ガラスSR HUD Burmesterサウンド ACC ナビ TV 360° CarPlay Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク オートハイビーム アクティブパーキング RSP ドラレコ ETC

    本体価格
    373.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 社外エアロ 4本出しマフラー 社外19AW サンルーフ ナビ フルセグTV Bカメラ クルーズコントロール 黒革 シートヒーター 記録簿

    本体価格
    118万円

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    応談

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    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 特別仕様車プライベートステージ

    本体価格
    138.7万円

関東
82
303.5万円
関西
32
345.2万円
東海
41
328.8万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
249.7万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
13
443.6万円
関西
9
406.3万円
東海
9
423.9万円
北海道
0
---
九州
9
392.9万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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CLSクラスとプレリュードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  プレリュード
799万円1261.1万円 新車時価格 618万円648万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1949~2996 排気量(cc) 1993
194~367 最高出力(馬力) 141
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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