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Aクラスセダンとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  プレリュード
VS
179万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 98万円678.6万円
プレリュードの相場表を見る
196 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/クリアランスソナー

    本体価格
    181.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD アドバンスドP

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ファイナル エディション ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    555.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202502 認定保証2年・コスモスブラック・(2502)

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ファイナル エディション ディーゼルターボ MP202601 メモリー付パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    532万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブ&ADVPKG 2年保証  黒/灰革 SR ナビTV ヘッドアップD ADVスピーカー 360カメラ マルチカラーアンビエントライト ワイヤレスチャージ ACC BSM LCW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 1オナ Rセーフティ・ナビゲーションP SR

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 弊社ユーザー様御下取車両認定中古車 レーダーセーフティPKG ポーラーホワイト MBUX 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージャー ナビゲーションPKG

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202502 認定中古車 弊社デモカー AMGライン レザーエクスクルーシブPKG 前席パワーシート シートヒーター 本革赤黒シート MBUX ワイヤレスチャージャー アンビエントライト64色 前後純正ドラレコ

    本体価格
    558万円

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    289万円

  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

    本体価格
    258万円

関東
81
363.2万円
関西
40
326.5万円
東海
19
328.8万円
北海道
9
263.6万円
九州
20
315.5万円
東北
8
365.2万円
北陸・甲信越
6
434.2万円
中国
11
374.6万円
四国
2
269.6万円
地域別台数
関東
14
420.2万円
関西
6
359.8万円
東海
4
285.5万円
北海道
0
---
九州
8
404.3万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199万円
四国
1
195万円

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Aクラスセダンとプレリュードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  プレリュード
344万円639万円 新車時価格 618万円648万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1331~1991 排気量(cc) 1993
136~224 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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