| ミニ ミニコンバーチブル | ホンダ プレリュード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28.9万円～580万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
58.6万円～399万円
プレリュードの相場表を見る |
| 248台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニコンバーチブル | ホンダ プレリュード | |
|---|---|---|
| 342万円～568万円 | 新車時価格 | 168.3万円～265.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1750×1315 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 2156 |
| 136～231 | 最高出力（馬力） | 135～220 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～13km/L |
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ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン 2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意（2016.3） |
解説 |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC／DOHCを基本に、DOHCは標準／VTEC／高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT／、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
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