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キューブとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  プレリュード
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 88万円695万円
プレリュードの相場表を見る
773 中古車掲載台数 74
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正フルエアロ HID 純正AW スマートキー Pスタート 純正ナビ BT接続 フルセグ オートエアコン ETC

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アイドリングストップ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全国保証付 後期モデル 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB・AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー エコモード アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 車いす乗車対応・スロープ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 自社分割/10年保証/プッシュスタート/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M Vセレクション /CD/スマートキ-/ETC/フォグ/買取車/中期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ TV ETC 新品タイヤ

    本体価格
    59万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda ON リミテッド エディション ワンオナ 限定車 専用カラー BOSEサウンド

    本体価格
    620万円

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    本体価格
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  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    618万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 登録済未使用車

    本体価格
    607.2万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 1オーナ 純正DS TV BT Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    571万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 登録済未使用車 BOSEサウンド brembo

    本体価格
    600.3万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    650万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 届出済未使用車 Google搭載9インチHondaCONNECTディスプレー BOSEプレミアムサウンド 運転席&助手席コンビシート ホンダセンシング シートヒーター フルLEDヘッドライト LEDアクティブコーナリングライト

    本体価格
    570.2万円

関東
238
45万円
関西
109
42.4万円
東海
92
42.9万円
北海道
38
43.5万円
九州
98
44万円
東北
61
44.1万円
北陸・甲信越
60
46.3万円
中国
56
45.2万円
四国
21
42.8万円
地域別台数
関東
22
563.2万円
関西
18
432.4万円
東海
8
499万円
北海道
0
---
九州
15
483.5万円
東北
5
202.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
373万円
四国
1
608万円

キューブの中古車を探す

プレリュードの中古車を探す

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キューブとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  プレリュード
144.9万円245.4万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1498 排気量(cc) 1993
109~116 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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