日産 キャラバンコーチ | ホンダ プレリュード | |
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VS | ||
37.8万円~170万円
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中古車相場 |
58万円~399万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キャラバンコーチ | ホンダ プレリュード | |
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228.7万円~343.8万円 | 新車時価格 | 168.3万円~265.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1750×1315 |
2388~2488 | 排気量(cc) | 2156 |
140~147 | 最高出力(馬力) | 135~220 |
FR | 駆動方式 | FF |
8名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
7.8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~13km/L |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
解説 |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
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