ホンダ プレリュード | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
58万円~399万円
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中古車相場 |
129.9万円~236万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ プレリュード | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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168.3万円~265.3万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4520×1750×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
2156 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
135~220 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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