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N-BOX+とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  ラグレイト
VS
14.3万円189万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
464 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ターボ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ/TV/ETC/バックカメラ/車検令和8年7月

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G スマートキー CDデッキ 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ付き 福祉車両 両側スライドドア キーレス 電格ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ ECONスイッチ ヘッドライトレベライザー 車いす仕様車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 電動スライドドア ユニバーサルブリッジ ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー エコモード 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 修復歴無し 4WD ETC ドラレコ 片側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 電動格納式ミラー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビTVCDBカメラ方側パワースライドドアアルミ付き

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    68.8万円

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    99万円

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    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー 禁煙車 USDM

    本体価格
    148万円

関東
128
55.9万円
関西
72
50.1万円
東海
57
53.7万円
北海道
33
64.5万円
九州
57
56.3万円
東北
35
55.1万円
北陸・甲信越
29
62.5万円
中国
37
62万円
四国
16
55.5万円
地域別台数
関東
6
80万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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N-BOX+とラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  ラグレイト
134万円199.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
658 排気量(cc) 3471
58~64 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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