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コペンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエレメントの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  エレメント
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
1580 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 店長マイカー内外装ノーマル仕様HKS-DXタービン機械式LSD

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS キーフリーシステム パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー 純正アルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    175.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/外AW/両席シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン/3ペダル5速MT/レアマイスター16インチアルミ/LEDヘッドライト/社外ナビ/TV/DVD再生可/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    255.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ターボ 電動オープン BBS15インチアルミ RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング HIDヘッドライト MTモード フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    120万円

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    75万円

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    65万円

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    97万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ Bluetooth ワンセグテレビ バックカメラ キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベースグレード(5名) 4WD キーレス ラジオ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD パナソニックナビ 地デジ 2025年製BFグッドリッチATタイヤ 下取り車両 バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

関東
459
128.3万円
関西
263
140.1万円
東海
275
141.1万円
北海道
35
106.1万円
九州
237
111.6万円
東北
72
116.8万円
北陸・甲信越
75
136.1万円
中国
102
130.8万円
四国
62
131万円
地域別台数
関東
18
124.5万円
関西
10
115.5万円
東海
7
106.3万円
北海道
2
163.4万円
九州
9
86.7万円
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
6
82.5万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---

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コペンとエレメントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  エレメント
179.8万円255.6万円 新車時価格 272万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
64 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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