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アコードハイブリッドとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  エレメント
VS
54.1万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円227.8万円
エレメントの相場表を見る
144 中古車掲載台数 75
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ Bカメラ DTV BT パワーシート

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 走行32600KM 純正ナビTV 禁煙 クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正インターナビ地デジ/バックモニター

    本体価格
    126万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビTV/バックモニタ/ETC

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車 ナビ Bカメラ Aクルコン

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正カーキ サイドステップ ノーマルベース

    本体価格
    179万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ジオランダーM/T003 ブラックホイール

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD キーレス キャリア Bluetooth ETC アルミ

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD AW サイドステップ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HDDナビ フルセグTV HID キーレス

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD カスタムペイント

    本体価格
    118万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 記録簿9枚有り HIDヘッド ABS キーレス16AW

    本体価格
    169万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 絶版車SDフルセグDVD再生ブルートゥース

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD メモリーナビ TV Bカメラ 4WD キーレス

    本体価格
    84万円

関東
51
121.3万円
関西
10
104.7万円
東海
17
120.4万円
北海道
6
118.6万円
九州
19
131.5万円
東北
18
123.9万円
北陸・甲信越
4
172.2万円
中国
12
112.2万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
23
120.7万円
関西
14
79.2万円
東海
7
73.2万円
北海道
7
109.9万円
九州
11
113万円
東北
3
95.7万円
北陸・甲信越
8
101万円
中国
1
84.8万円
四国
1
159.8万円

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アコードハイブリッドとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  エレメント
365万円401.1万円 新車時価格 272万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1993 排気量(cc) 2354
143 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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