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デイズとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  エレメント
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 32万円256万円
エレメントの相場表を見る
6764 中古車掲載台数 53
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー/純正メモリーナビ/バックカメラ/アラウンドビューモニター/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/純正15インチAW/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビューモニター エンジンスターター ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ X 純正オーディオ/ETC/全周囲カメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/衝突被害軽減システム/電動格納ミラー/アイドリングストップ/ベンチシート/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 9型ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フルセグ Bluetooth DVD再生可 プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 X 限・定・価・格・企・画・車/エマブレ/車線逸脱/踏み間違い/障害物ソナー/純正ナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ/ハイビームアシスト/タッチパネルオートエアコン/インテリジェントキー/純正アルミ

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 デイズ 660 S EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 社外ナビ ワンセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 衝突軽減装置 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC スマートキー オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    66.7万円

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    本体価格
    140万円

関東
1710
92.6万円
関西
847
93.4万円
東海
840
91万円
北海道
281
101万円
九州
1269
91万円
東北
580
95.5万円
北陸・甲信越
584
90.7万円
中国
460
86.5万円
四国
193
83.3万円
地域別台数
関東
20
122.2万円
関西
5
82.1万円
東海
9
95.2万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
78.6万円
東北
1
67.4万円
北陸・甲信越
7
87万円
中国
1
256万円
四国
0
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日産  デイズ   ホンダ  エレメント
127.3万円215.7万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
659 排気量(cc) 2354
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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