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アクティバンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アウディ  RS4アバント
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 323万円1398万円
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346 中古車掲載台数 31
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 検R8/9 ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス CD エアコン エアバック2

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 社外アルミホイール AT AC PS エアB 両側スライドドア

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD フルタイム4WD ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済エアコンパワステキーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検10年2月 オートギヤシフト ラジオ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ 2WD 3AT

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検令和9年7月 5速マニュアル パワステ エアバック エアコン ラジオ ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX-N 4WD 1オーナー5F4WD

    本体価格
    20万円

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    1200万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ 赤キャリパー カーボンスタイリングPKG RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ RSデザインPKG TVチューナー サラウンドビューカメラ OP20AW ワイヤレスチャージング 認中

    本体価格
    797.7万円

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    本体価格
    865万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 ホワイトスタイルリミテッド 4WD AudiExclusive特別仕様限定車 右H/6MT OPソーラーSR ホワイトスタイルLTD(ホワイトFグリル&サイドモール/チタンルックドアミラー&マフラー/マットグレー19AW/スポーツサスペンション+/RS4ロゴ黒革バケットシート)

    本体価格
    680万円

関東
106
38.3万円
関西
30
46.8万円
東海
49
39.4万円
北海道
13
53万円
九州
70
42.2万円
東北
17
39.1万円
北陸・甲信越
18
55万円
中国
22
51.5万円
四国
21
48.1万円
地域別台数
関東
18
776.7万円
関西
7
770.7万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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アクティバンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アウディ  RS4アバント
104万円135.5万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
656 排気量(cc) 2893
45~53 最高出力(馬力) 450
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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