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アクティバンと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
9万円148万円
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中古車相場 74万円778万円
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345 中古車掲載台数 256
  • ホンダ アクティバン 660 SDX AC/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ・4WD・5MT車・AM/FMラジオ・ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ラプターライナー塗装 シートカバー タイヤホイール新品

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ブラウンカラー全塗装 14インチメッキホイールキャップ メッキミラー メッキグリル メッキドアハンドル レザー調シートカバー 社外ナビ キーレス ETC 社外スピーカー 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5MT ラジオ パワステ エアコン・クーラー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティバン 4速 オートマ 4WD 5ドア エアコン パワステ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ アクティバン 両側手動 フル 4WD 

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車 初度平成24年7月 走行51311KM 車検令和8年7月19日 エアコンパワステ付 AM/FMラジオ付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    129万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー HIDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミホイール ターボ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター クリアランスソナー Bluetooth  前後フォグライト

    本体価格
    80万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG ブラックレザーシート シートヒーター パーキングアシストプラス アクティブクルーズコントロール リバースアシスト アンビエントライト 電動シート 電動トランク 18インチAW

    本体価格
    419万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 限定200台 中期 茶革 ACC BSM LED 19AW/NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    103.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー  黒革シート コンフォート&ハイライン ブラックキドニー 50記念エンブレム 前席シートヒーター 前後PDC Pアシスト サンプロテクションガラス

    本体価格
    438万円

関東
98
40.9万円
関西
27
47.1万円
東海
51
42.8万円
北海道
17
47.7万円
九州
67
45.1万円
東北
18
39.1万円
北陸・甲信越
18
56.2万円
中国
25
53.4万円
四国
24
46.9万円
地域別台数
関東
104
313.8万円
関西
68
395.1万円
東海
43
358万円
北海道
2
332万円
九州
10
366.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
240.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円

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アクティバンと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   BMW  4シリーズグランクーペ
104万円135.5万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
656 排気量(cc) 1995~2997
45~53 最高出力(馬力) 184~387
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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