ホンダ アクティバン | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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VS | ||
4.9万円~178.8万円
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中古車相場 |
66万円~228万円
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406台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティバン | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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104万円~135.5万円 | 新車時価格 | 499万円~698万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
656 | 排気量(cc) | 2997 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 269 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.2~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高い安全性と操縦安定性を両立 衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6) |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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