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アクティバンとバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ダッジ  バン
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 133万円345万円
バンの相場表を見る
344 中古車掲載台数 18
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 走行17500km 5速マニュアル キーレス エアコン パワステ ETC

    本体価格
    76万円

  • ホンダ アクティバン フレンチバス仕様 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD タイベル交換済 前後ドラレコ ETC キーレス パワーウィンドウ 追加室内灯 サイドカメラ ルーフキャリア 4速オートマ 修復歴無し エアコン パワステ 軽貨物 軽バン 4ナンバー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A オーディオ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイベル交換渡し ETC キーレス 4速AT パワーウィンドウ エアコン パワステ シガーソケット ハイルーフ 4人乗り 軽貨物 軽バン 4ナンバー フルフラットシート Wエアバッグ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン キッチンカー登録 キッチンカー仕様

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX スペアキー スライドドア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフキーレスパワステパワーウインドウ運転席助手席両側電動スライドドア

    本体価格
    52.5万円

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  • ダッジ バン ショーテイ 1ナンバー CD バックカメラ 

    本体価格
    133万円

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    本体価格
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    188万円

  • ダッジ バン 2WD サイドドア

    本体価格
    190万円

  • ダッジ バン RAM1500 ミディアム 新車並行 スタークラフト リミテッドED

    本体価格
    208.6万円

  • ダッジ バン ミディアム 

    本体価格
    238万円

  • ダッジ バン TRADESMAN200 パワステ

    本体価格
    278万円

  • ダッジ バン ミディアム パッセンジャー 走行証明書付 ベージュ本革シート 1ナンバー登録 サードシート付 フルセグTVナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    250万円

  • ダッジ バン ミディアム 2000年モデル 走行証明書付 ピンクxツートン全塗装済み 1ナンバー登録 ナビTV バックカメラ ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    260万円

  • ダッジ バン ラムバン ミディ パッセンジャー ・セカンドベンチシート ・オーバーフェンダー付・スライド&フルフラットリクライニング

    本体価格
    178万円

関東
97
41.7万円
関西
28
48.2万円
東海
48
44.1万円
北海道
17
46.9万円
九州
68
45.5万円
東北
17
37.8万円
北陸・甲信越
19
57.3万円
中国
26
53.8万円
四国
24
46.9万円
地域別台数
関東
5
248.7万円
関西
1
335万円
東海
8
219.9万円
北海道
1
190万円
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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アクティバンとバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダッジ  バン
104万円135.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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