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アクティバンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
4.9万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 440万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
388 中古車掲載台数 362
  • ホンダ アクティバン アクティバン SDX 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドラレコ エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 車中泊車 太陽光発電 LED天井 ベッド 冷蔵庫 サブバッテリー 下部収納

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー 記録簿 5速マニュアル

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX マニュアルエアコン SRSエアバッグ ETC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ アクティバン SDX他店にてローンNGだったお客様でもご相 SDX他店にてローンNGだったお客様でもご相

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD 5速マニュアル エアコン・パワステ付

    本体価格
    38万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック 7人乗り

    本体価格
    1429.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1210万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車22インチアルミホイル

    本体価格
    1172万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サイドステップ シートヒーター

    本体価格
    812.2万円

関東
101
41.4万円
関西
38
43.8万円
東海
50
41.5万円
北海道
15
50.7万円
九州
79
43.9万円
東北
33
51.4万円
北陸・甲信越
19
52.5万円
中国
23
53.4万円
四国
30
43.7万円
地域別台数
関東
148
1040.9万円
関西
55
1027.7万円
東海
68
1016万円
北海道
19
1090万円
九州
29
948.8万円
東北
7
1045.2万円
北陸・甲信越
11
825万円
中国
20
995.7万円
四国
5
906.5万円

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アクティバンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ランドローバー  ディフェンダー
104万円135.5万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
656 排気量(cc) 1995~4999
45~53 最高出力(馬力) 300~525
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名、8名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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