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ディフェンダーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  パナメーラ
VS
430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
373 中古車掲載台数 284
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアP エアサス 1オ-ナ-

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 NASピックアップ LH Pickup AT 4WD 左H ディーラー車 1No. NoxPM適合

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル フル液晶メーター

    本体価格
    932.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス 革シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 限定グレード ライトオイスターシート

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 75THエディション 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ルーフキャリア シュノーケル

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 150限定車 禁煙車 ファブリックルーフ

    本体価格
    929.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110アーバンナイト22 60台限定車 パノラマSR サイドステップ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ F席シートヒーター

    本体価格
    878万円

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    応談

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    536万円

関東
153
1029.5万円
関西
61
1020.4万円
東海
73
997.3万円
北海道
18
1098.8万円
九州
24
959万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
19
1001.3万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
95
648万円
関西
44
699.8万円
東海
72
684.8万円
北海道
12
447.3万円
九州
26
668.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
17
594.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円

ディフェンダーの中古車を探す

パナメーラの中古車を探す

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ディフェンダーとパナメーラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ポルシェ  パナメーラ
489万円1749.6万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1995~4999 排気量(cc) 2893~3996
300~525 最高出力(馬力) 330~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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