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アクティバンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   マツダ  MX-30
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 121.2万円310万円
MX-30の相場表を見る
348 中古車掲載台数 201
  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検2年/走行86000Km/記録簿/5MT/AC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ アクティバン SDX本土仕入れ車両5MTETCタイミングベルト 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 後期 AT パワステ エアコン WSRSエアバッグ ハイルーフ 純正SDナビ 地デジ Bluetooth プライバシーガラス ETC リアワイパー ヘッドライトレベライザー ゴムマット バイザー

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A Gathers CDデッキ・キーレスエントリー・ヘッドライトレベライザー・エアコン・パワーステアリング・エアバック

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD MT エアコン  キーレス パワステ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル車 両側スライドドア Wエアバック

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ車/エアコン・パワステ/両側スライドドア/運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速/キーレス

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン ナチュラルモノトーン セーフティーパッケージ スマートブレーキ/アダプティブ・LED・ヘッドライト/360°ビューモニター/シートヒーター/シートステアリング/10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ナビ フルセグ 全周囲 ETC ドラレコ LED  ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    185.1万円

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    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビETC安全装備付き

    本体価格
    215万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG・エクステリアPKG・インテリ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックpkg・マツダコネクトナビ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

関東
98
41万円
関西
29
48.8万円
東海
48
44.9万円
北海道
15
47.8万円
九州
68
45.7万円
東北
18
39.8万円
北陸・甲信越
23
54.2万円
中国
25
54.3万円
四国
24
47.2万円
地域別台数
関東
64
193.1万円
関西
24
193.4万円
東海
34
180.5万円
北海道
16
216万円
九州
21
193.4万円
東北
7
192.7万円
北陸・甲信越
14
204.7万円
中国
17
208.3万円
四国
4
183.3万円

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アクティバンとMX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   マツダ  MX-30
104万円135.5万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
656 排気量(cc) 1997
45~53 最高出力(馬力) 156
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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