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キックスとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アクティバン
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 399
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    262.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外オーディオ 社外スピーカー キーレス

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ+AVM ETC P-pilot Dレコ Sヒーター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 衝突軽減装置 プロパイロット ETC

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ETC2.0/ドライブレコーダー/全周囲カメラ

    本体価格
    262.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 展示試乗車アップ プロパイロット付き

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット9インチナビドラレコETC

    本体価格
    222万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ  ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    209.3万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス ETC CD

    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    14.8万円

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    49.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ・車検R8年12月

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 ナビTV ETC 23・22年タイヤ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    44.8万円

関東
408
213.5万円
関西
157
226.1万円
東海
164
210.5万円
北海道
30
150.7万円
九州
166
227.7万円
東北
99
230.8万円
北陸・甲信越
80
211.5万円
中国
64
228.5万円
四国
47
207.2万円
地域別台数
関東
105
40.5万円
関西
33
38.9万円
東海
49
43.4万円
北海道
16
50.5万円
九州
87
44.5万円
東北
30
51.6万円
北陸・甲信越
26
48.8万円
中国
23
53.7万円
四国
30
41万円

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キックスとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アクティバン
275.9万円370万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1198 排気量(cc) 656
82 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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