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クロスビーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  アクティバン
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 357
  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ  SDナビ全方位カメラアイ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ディーラー保証付

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検8年8月・走行42000km・リフトアップ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済み 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン・パワステ・エアバック・キーレス

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    71.9万円

  • ホンダ アクティバン 4速 オートマ 4WD 5ドア エアコン パワステ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC キーレス パワーウィンドウ 修復歴無し

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワステ エアバック キーレス スペアキ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス 両側スライドドア 5MT車

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン SDX エアコン・パワステ・両側スライドドア 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4AT/ナビ/AC・PS・PW/キーレス/ETC

    本体価格
    67万円

関東
275
168.4万円
関西
95
168.7万円
東海
132
167.7万円
北海道
75
186.8万円
九州
120
167.6万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
107
174.8万円
中国
51
170.6万円
四国
36
164.1万円
地域別台数
関東
102
43.3万円
関西
39
41.2万円
東海
45
39.4万円
北海道
12
44.6万円
九州
68
43.8万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
21
44.9万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円

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クロスビーとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  アクティバン
176.6万円237.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
99 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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