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アクティバンとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとカリーナの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  カリーナ
VS
4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
408 中古車掲載台数 20
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付 予備車検済即2年登録 Tベルト交換済

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアバック パワステパワーウインドウ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ ETC ハイルーフ タイベル交換済

    本体価格
    16万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-B 新品タイヤ / 新品ナット / Original Style

    本体価格
    74万円

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    75万円

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    49万円

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  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期6速公認

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  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

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  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    480万円

関東
112
41.2万円
関西
33
44万円
東海
52
38.2万円
北海道
12
39.1万円
九州
101
42.4万円
東北
18
45.7万円
北陸・甲信越
26
52.4万円
中国
25
53.3万円
四国
29
38.6万円
地域別台数
関東
5
64.1万円
関西
3
134万円
東海
3
369万円
北海道
3
143.1万円
九州
3
209.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
65万円
四国
0
---

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アクティバンとカリーナのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  カリーナ
104万円135.5万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
656 排気量(cc) 1498~2184
45~53 最高出力(馬力) 88~165
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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