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アクティバンとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとピクシスバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ピクシスバン
VS
9.8万円168万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
331 中古車掲載台数 327
  • ホンダ アクティバン 660 SDX マニュアルエアコン パワーステアリング 集中ドアロック Bluetooth ラジオ ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア Wエアバッグ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX 4WD 

    本体価格
    61万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン フレンチバス仕様 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1年間走行距離無制限保証 ハイルーフ 両側スライドドア 3AT エアコン パワステ フロントパワーウインドウ Wエアバック キーレス プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AT 2WD パワステ エアコン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス エアコン PS 両側スライド・ドア

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AT車両 軽貨物4ナンバー 第3者機関AIS鑑定書付 夏タイヤ&ホイル有 オーディオ ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    21.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 純正ナビ Bluetooth ワンセグ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 地デジナビ付き Bカメ ドラレコ ETC

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    94万円

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    68万円

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    95.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 2年保証

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ・ETC・LEDヘッドライト・外品アルミホイール・アクセル踏み間違い

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    55.5万円

関東
98
39.6万円
関西
27
47.1万円
東海
48
38.7万円
北海道
12
53.3万円
九州
65
42万円
東北
16
40.5万円
北陸・甲信越
19
54.6万円
中国
23
51.8万円
四国
23
45.8万円
地域別台数
関東
84
96.3万円
関西
48
77.5万円
東海
47
79.5万円
北海道
16
79万円
九州
61
75.7万円
東北
22
78.9万円
北陸・甲信越
13
69万円
中国
23
78.5万円
四国
13
58.5万円

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アクティバンとピクシスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ピクシスバン
104万円135.5万円 新車時価格 104.5万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 46~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD、MR
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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