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XC60とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ホンダ  アクティバン
VS
39.9万円919万円
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中古車相場 8.8万円148万円
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673 中古車掲載台数 362
  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取・ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・全周囲モニター・BSM・F席パワーシート・ルーフレール・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ハーフレザー・禁煙車・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    318.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー メーカー5年保証付 パノラマルーフ ブラウンレザー 前後ドラレコ 純正19AW マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon ワイヤレス充電 AppleCarPlay 後席ヒーター

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングヒーター 18インチAW ワイヤレススマホチャージ 360°カメラ メタルメッシュアルミニウムパネル リア5面ダークティンテッドガラス パワーテールゲート

    本体価格
    521万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ・ETC・白革シート・電動シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・フットトランクオープナー・フロアマット・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    428.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー パワーチャイルドロック FRシートヒーター

    本体価格
    596万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Googleナビ搭載 ETC  ・フロント席リラクゼーション機能・シートヒーター・ベンチレーション搭載 リアシートヒーター 360°モニター付き LEDヘッドライト

    本体価格
    698.8万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 弊社下取車 SR ハーマンカードン 1年保証

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 360°カメラ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム        harman/kardonプレミアムサウンドシステム 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    719.9万円

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    39.3万円

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    54.4万円

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    22万円

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    35万円

関東
262
445.5万円
関西
108
417.7万円
東海
115
452.7万円
北海道
37
497.2万円
九州
52
489.2万円
東北
24
550.6万円
北陸・甲信越
32
475.9万円
中国
30
489.4万円
四国
13
467.3万円
地域別台数
関東
109
41.4万円
関西
28
50.5万円
東海
47
42.9万円
北海道
15
48万円
九州
72
45.1万円
東北
20
38.8万円
北陸・甲信越
20
57.5万円
中国
25
55.5万円
四国
26
46.3万円

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XC60とアクティバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  アクティバン
599万円1049万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1968 排気量(cc) 656
190~333 最高出力(馬力) 45~53
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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