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アクティバンとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
347 中古車掲載台数 26
  • ホンダ アクティバン PRO-A 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 軽バン AT 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD 両側スライドア 5速ミッション ルーフキャリア エアバッグ エアコン パワステ チューナー キーレス

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ パワーウィンドゥ プライバシーガラス 走行15686km

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス エアコン パワステ エアバッグ 走行69967キロ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD AC PS キーレス 5速MT 2人乗

    本体価格
    86万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 本土仕入れ キーレス ラジオ Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ATACPSエアBラジオ2人乗

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス

    本体価格
    31万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー・ブラウンレザー・シートヒーター・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パドルシフト

    本体価格
    119.9万円

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    69.9万円

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    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
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    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビ Bカメ フルセグ HID ETC 革シート

    本体価格
    158万円

関東
105
39.2万円
関西
27
47.5万円
東海
46
39.9万円
北海道
15
51.5万円
九州
65
45.6万円
東北
22
38.4万円
北陸・甲信越
22
52.2万円
中国
21
52.6万円
四国
24
48万円
地域別台数
関東
15
105.8万円
関西
6
112.5万円
東海
1
110万円
北海道
1
138万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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アクティバンとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
104万円135.5万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
656 排気量(cc) 1389
45~53 最高出力(馬力) 160
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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