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アクティトラックとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとSQ7の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アウディ  SQ7
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
618 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 下取車 4WD マニュアル車 エアコン ラジオ エアバッグ パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5MT エアバック

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 ラジオデッキ 荷台ライト

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ/エアコンなし/幌付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT 修復歴無 3方開 パワステ デフロック ラジオ ドアバイザー 荷台灯 助手席チップアップシート エアバッグ フロアマット

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 外品アルミ/タイミングベルト

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX /5速マニュアル/パワステ/パワーウィンドウ/パワードアロック/エアコン/AM・FMラジオ/キーレス/

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズリフター リフターW 4WD 5速マニュアル車 アーム式パワーゲート 車検9年8月

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ 5速マニュアル 荷台ランプ FM/AMチューナー 運転席助手席エアバック マニュアルエアコン サンバイザー 走行距離無制限日産ワイド保障1年

    本体価格
    55万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1250万円

関東
119
64.9万円
関西
58
73.4万円
東海
78
68万円
北海道
21
63.4万円
九州
113
67.9万円
東北
77
62.3万円
北陸・甲信越
42
65.7万円
中国
73
65.8万円
四国
37
71万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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アクティトラックとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アウディ  SQ7
76.7万円212.7万円 新車時価格 1419万円1490万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
656 排気量(cc) 3996
45 最高出力(馬力) 507
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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