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アクティトラックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとGクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   AMG  Gクラス
VS
12.9万円311.8万円
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中古車相場 438万円2138万円
Gクラスの相場表を見る
623 中古車掲載台数 34
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン オートマ車 ナビ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック付車検8年5月

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ラジオ・フロアマット・ドアバイザー付内地

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 車検令和8年1月

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ MT車

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX フロア5速ミッション・純正キーレス

    本体価格
    77.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AM/FM/ETC/ハロゲン/スペアキー/荷台ランプ

    本体価格
    57.8万円

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD スーチャー SR 黒革 イクリナビBカメ

    本体価格
    460万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ユーザー様買取車  純正マットブラックAW

    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    880万円

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    777万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    640万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー ディーラー車

    本体価格
    470万円

関東
113
74.5万円
関西
41
63.6万円
東海
87
69.1万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
65
70.3万円
北陸・甲信越
54
64.8万円
中国
82
72.5万円
四国
47
67.5万円
地域別台数
関東
19
935.5万円
関西
6
1043.5万円
東海
5
746.6万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

アクティトラックの中古車を探す

Gクラスの中古車を探す

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アクティトラックとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   AMG  Gクラス
76.7万円212.7万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
656 排気量(cc) 3605~5980
45 最高出力(馬力) 258~612
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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