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eKクロスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   AMG  Gクラス
VS
49万円~198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 548万円~1170万円
Gクラスの相場表を見る
327台 中古車掲載台数 31台
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー新品冬タイヤエンジンスターター

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 地デジナビ バックカメラ 1年保証付き

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 走行距離26774KM 禁煙車 メモリーナビゲーション ETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車・ツートーンカラー・アイドリングストップ・ダウンヒルアシストコントロール・レーンアシスト・LEDヘッドライト・スマートキー・オートライト・純正15インチAW・CDラジオ・AUX端子・USB

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ付

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    66.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ e-アシスト マイパイロット 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    118.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    154.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 1オーナー ブラックレザーシート 本国アクセサリーバンパー シートヒーター 純正ナビ サンルーフ パワーシート 19インチAW

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    本体価格
    875万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車 デジーノシート AMG4本出しマフラー

    本体価格
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    本体価格
    789.9万円

関東
68台
99.6万円
関西
35台
116.3万円
東海
35台
107万円
北海道
16台
110.3万円
九州
51台
111.4万円
東北
49台
124.8万円
北陸・甲信越
39台
110.7万円
中国
22台
108.8万円
四国
12台
125.7万円
地域別台数
関東
20台
853万円
関西
6台
932.1万円
東海
3台
795.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
1597.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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eKクロスとGクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   AMG  Gクラス
141.5万円~222.5万円 新車時価格 1606.5万円~3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
659 排気量(cc) 3605~5980
52~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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