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アクティトラックとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
11万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
699 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 4WD フロア5MT・4WD・ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ・ワンオーナー・禁煙車・荷台作業灯

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック リフター V垂直式 パワーゲート 禁煙 法人ユーザー買取車 ETC メモリーナビ

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー・フロア5速MT車・エアコン付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD SRS 4WD パワーステアリング

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD 5MT ナビ フルセグ ETC 荷台ランプ鳥居

    本体価格
    77.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス+パワーウインド

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 荷台ランプ FA/AMラジオ 5速MT

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 12ヵ月CARTENDER保証

    本体価格
    87.6万円

ピックアップ中古車
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    1999万円

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    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

関東
128
72.4万円
関西
43
80.1万円
東海
103
68.5万円
北海道
23
66.1万円
九州
117
54.6万円
東北
74
69.2万円
北陸・甲信越
64
71.8万円
中国
97
70.9万円
四国
50
66.7万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

GT Cロードスターの中古車を探す

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アクティトラックとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデスAMG  GT Cロードスター
76.7万円212.7万円 新車時価格 2298万円2375万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
656 排気量(cc) 3982
45 最高出力(馬力) 557
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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