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アクティトラックと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  1シリーズクーペ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
637 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック Acty 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 禁煙車 5速MT 4WD 荷台作業灯 三方開 荷台保護パネル FM/AMラジオ エアコン パワステ ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック ABS 取扱説明書 点検記録簿

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD/MT車/荷台ランプ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ アクティトラック 旧車丸目 オモステ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマETC

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/4WD

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD デフロック付き ウルトラロー前後

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アクティトラック パワステ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/ヘッドライトレベライザー/三方開/ラジオ

    本体価格
    64.9万円

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    98.4万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

関東
123
66.8万円
関西
52
78.1万円
東海
79
65.7万円
北海道
22
60.7万円
九州
119
68.5万円
東北
76
63.2万円
北陸・甲信越
47
70.9万円
中国
78
66万円
四国
41
72.2万円
地域別台数
関東
13
192.8万円
関西
5
186.7万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

アクティトラックの中古車を探す

1シリーズクーペの中古車を探す

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アクティトラックと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  1シリーズクーペ
76.7万円212.7万円 新車時価格 385万円579万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
656 排気量(cc) 1995~2979
45 最高出力(馬力) 170~306
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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