ホンダ アクティトラック | ホンダ エリシオン | |
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VS | ||
11万円~338万円
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中古車相場 |
18.7万円~99.4万円
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698台 | 中古車掲載台数 | 179台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティトラック | ホンダ エリシオン | |
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76.7万円~212.7万円 | 新車時価格 | 273万円~461万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1830×1790 他 |
656 | 排気量(cc) | 2354~3471 |
45 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
16.4~17.8km/L | 10.15モード燃費 | 8~10.2km/L |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
解説 |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
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