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アクティトラックとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとレジェンドの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  レジェンド
VS
12万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
643 中古車掲載台数 115
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD5速・エアコン・作業灯

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ETC ラジオ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 外品アルミ/タイミングベルト

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ミニローリー 灯油330L タンクローリー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ナビ+ETC+車検整備付き

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT/ナビ/AC/PS/PW/カラードドアミラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    65.8万円

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    135万円

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    314.4万円

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    87万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    332万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  電動サンルーフ ホンダ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純ナビ マルチビューモニター サンルーフ

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

関東
105
68.5万円
関西
45
69.8万円
東海
86
63.7万円
北海道
25
60.4万円
九州
116
62.8万円
東北
65
67.6万円
北陸・甲信越
66
66.4万円
中国
85
69.6万円
四国
50
68.1万円
地域別台数
関東
56
279.1万円
関西
11
257.1万円
東海
11
244.8万円
北海道
15
222万円
九州
6
237.8万円
東北
4
213.5万円
北陸・甲信越
7
289.2万円
中国
2
149.4万円
四国
3
316.4万円

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アクティトラックとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  レジェンド
76.7万円212.7万円 新車時価格 680万円1100万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
656 排気量(cc) 3471
45 最高出力(馬力) 314
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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