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アクティトラックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
628 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX /フロアオートマ/幌付車/3方開/エアコン・パワステ付/走行5.1万キロ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/最大積載量350kg/ラジオ

    本体価格
    103.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 届出済み

    本体価格
    215万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン装備 4駆 広島使用 最終モデル

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 令10年3月 走行29500km フルタイム4WD マニュアル5MT FM/AMラジオ パワーステアリング 荷台作業灯 ガードパイプ付き鳥居 荷台チェーン 荷台マット付き

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック (ベース) 

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワーステアリング SRS

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 黒ナンバー・車検整備付・5速マニュアル・ラジオ・フルタイム4WD・軽貨物・エアコン・パワステ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    28.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 保証なし

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    55万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX ブラウンレザースタイル ブラウンレザースタイル 特別仕様車 専用シート BOSE音響 純正HDDナビ クルコン スマートキー ETC 運転席パワーシート 荷室フルフラット HID Pガラス リアスポ 純正サイドスカート 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGアドバンスドキー/フルノーマル

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    60.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

関東
122
66.6万円
関西
51
78.3万円
東海
78
66.2万円
北海道
21
61.9万円
九州
116
69.4万円
東北
75
63.2万円
北陸・甲信越
48
69.9万円
中国
77
66.2万円
四国
40
73.2万円
地域別台数
関東
13
69.1万円
関西
3
65.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
1
30.2万円
四国
0
---

アクティトラックの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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アクティトラックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツ
76.7万円212.7万円 新車時価格 228万円275万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
656 排気量(cc) 1998~2488
45 最高出力(馬力) 150~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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