日産 キューブ | ホンダ アクティトラック | |
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VS | ||
1.9万円~161.2万円
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中古車相場 |
11万円~338万円
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1004台 | 中古車掲載台数 | 698台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | ホンダ アクティトラック | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 76.7万円~212.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
1498 | 排気量(cc) | 656 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 45 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~17.8km/L |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
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