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アクティトラックとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとダットサンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ダットサン
VS
12.9万円311.8万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
625 中古車掲載台数 93
  • ホンダ アクティトラック 保冷車 両側スライド扉 保冷車両側スライド扉 リヤカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD SRS 4WD パワーステアリング

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン キーレス

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 逆輸入 DATSUN620トラック SR20 5F DATSUN

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AX ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー公認 社外キーレス

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ グレーカラー全塗装済み ローダウン

    本体価格
    137万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング USベッド ロングボディ ローダウン

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    191万円

  • 日産 ダットサン コラムMT ベンチシート NOx・PM規制車両

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4AXキングキャブ 2.人乗り ETC 社外AW AT AC PS PW

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ ベンチシート コラム5速マニュアル 全塗装

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ダットサン 1.6 DX ロングボディ コラム5MT 4ナンバー貨物 関東仕入

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ ワイルドアダックス ディーゼルターボ 4WD キーレス 全塗装済 車検整備付

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

関東
109
74.6万円
関西
42
64万円
東海
88
69.3万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.2万円
東北
66
72.8万円
北陸・甲信越
54
62.4万円
中国
81
72.2万円
四国
51
66.5万円
地域別台数
関東
24
220.4万円
関西
13
128.6万円
東海
22
153.6万円
北海道
4
113.3万円
九州
18
152.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとダットサンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ダットサン
76.7万円212.7万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
656 排気量(cc) 1998~3153
45 最高出力(馬力) 85~150
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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