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アクティトラックとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとGRヤリスの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  GRヤリス
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
622 中古車掲載台数 240
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック ビッグキャブ・リクライニング・社外AW 社外AW

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス・パワーウインドウ・社外アルミ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ワンオーナ キーレス 禁煙車 アルミホイル

    本体価格
    102万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD MT エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ MT

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    416.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー トヨタセーフティーセンス

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD セーフティセンスシートヒーターダウンサス

    本体価格
    411.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    429万円

関東
112
72.4万円
関西
43
68万円
東海
89
65.4万円
北海道
25
61.8万円
九州
114
64.7万円
東北
63
71.4万円
北陸・甲信越
55
66.7万円
中国
78
73万円
四国
43
68.6万円
地域別台数
関東
84
413.3万円
関西
34
423.1万円
東海
56
430.6万円
北海道
8
509.2万円
九州
19
415.5万円
東北
7
575.5万円
北陸・甲信越
16
442.7万円
中国
13
453.2万円
四国
3
437.9万円

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アクティトラックとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  GRヤリス
76.7万円212.7万円 新車時価格 265万円846.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
656 排気量(cc) 1490~1618
45 最高出力(馬力) 120~304
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 2名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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