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アクティトラックとルポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
633 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AC/PS/PW キーレス ナビTV ドラレコ

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス・パワーウインドウ・社外アルミ

    本体価格
    87.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD キャンピング仕様(トラベルハウス製)2段ベッド ソーラーバッテリー エアコン L型ボックス椅子 LED照明 室内コンセント&ファン ステップ階段 塩害施工済 純正ナビフルセグ ブルートゥース ETC

    本体価格
    311.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 1オーナー車  走行47670km 車検令和9年2月12日 荷台作業灯 間欠ワイパー 三方開き エアコン 5速マニュアル 運転席エアバック タイヤYOKOHAMA 145R12 6PRLT

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX MT パワステ 運転席エアバック 三方開き

    本体価格
    13万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 

    本体価格
    18万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT ナビ バックカメラ 社外ローダウンサス ディスチャージ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 本国仕様ルーフキャリア&カーゴホワイトリボンタイヤバンパー&モールチッピングペイントタイベル交換済み2カメラドラレコ付き

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    73万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済 タイミングベルト交換

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 車高調 momo ステ マフラー エアクリ

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    応談

関東
108
61.8万円
関西
56
67.1万円
東海
76
67.8万円
北海道
26
58.7万円
九州
136
64.1万円
東北
75
58.6万円
北陸・甲信越
52
61万円
中国
64
71.2万円
四国
40
70.1万円
地域別台数
関東
5
102.8万円
関西
10
84.4万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
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アクティトラックとルポのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  ルポ
76.7万円212.7万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
656 排気量(cc) 1389~1597
45 最高出力(馬力) 75~125
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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