| ホンダ ストリート | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16万円～92.8万円
ストリートの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～660万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ストリート | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 91万円～135.6万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3295×1395×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 656 | 排気量(cc) | 4999 |
| 38～44 | 最高出力（馬力） | 375 |
| MR、4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6km/L |
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規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT／3AT、2WD／4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
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