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MAZDA3ファストバックとストリートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  ストリート
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 16万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
835 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 前後ドラレコ|ナビ|全周囲モニター|BOSEサウンド|ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 試乗車アップ 360°モニター Pシート

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション デモカー BOSE

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション デモカーアップ ナビ

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正8.8型ナビ BOSEサウンドシステム エスペリアダウンサス スマートブレーキサポート 360°ビューカメラ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ビルトインETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ

    本体価格
    208.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2カメラドラレコ全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・360°ビュー

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    219万円

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    本体価格
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  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

関東
195
206.8万円
関西
114
205.4万円
東海
177
203.7万円
北海道
20
231.3万円
九州
100
212.3万円
東北
53
206.5万円
北陸・甲信越
72
201.2万円
中国
78
197.4万円
四国
26
215.3万円
地域別台数
関東
3
42.5万円
関西
3
42.3万円
東海
1
16万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
73.2万円
四国
2
75万円

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MAZDA3ファストバックとストリートのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  ストリート
201.2万円399.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496~1997 排気量(cc) 656
111~190 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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