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ストリートとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ストリートとシフォンの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリート   スバル  シフォン
VS
17万円145万円
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中古車相場 37万円221万円
シフォンの相場表を見る
19 中古車掲載台数 216
  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi サンルーフ/5速マニュアル/エアコン/パワステ付き

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    52.5万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト  弊社元社用車 ナビ バックカメラ ナビアップグレードパック シートヒーター ベンチシート  ワンオーナー  寒冷地仕様 スマートキー  助手席イージークローザー 右側パワースライド

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 左側パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    142.4万円

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    本体価格
    118万円

  • スバル シフォン 660 G 両P ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    119.2万円

  • スバル シフォン 660 G 7インチナビ バックカメラ 両側パワースライド 元社用車 スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト コーナーセンサー プッシュスタート 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    146.3万円

関東
1
63.8万円
関西
3
93.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
51.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
71.9万円
四国
7
99.3万円
地域別台数
関東
100
121.8万円
関西
7
121.4万円
東海
20
118.3万円
北海道
9
123.9万円
九州
11
103.2万円
東北
40
126.3万円
北陸・甲信越
20
105.6万円
中国
5
105.3万円
四国
4
126.7万円

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ホンダ  ストリート   スバル  シフォン
91万円135.6万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
656 排気量(cc) 658
38~44 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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